Die KW-unit Powerbox als Alternative zum Chiptuning für

Wir bieten 2 verschiedene Systeme an,
die sich sowohl in der Montage wie auch in der Wirkung grundsätzlich unterscheiden.

Wenn Sie eine schnelle und einfache Montage haben möchten, dann empfehlen wir die KW-unit Stufe 1

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kw-systems.com


 

Wenn Sie einen höheren Einbauaufwand nicht scheuen, zusätzlich auch eine Leistungssteigerung haben möchten die ein/ausschaltbar ist, so wählen Sie die KW-unit Stufe 2 . Die Stufe 2 ist bei vielen Motoren kräftiger als die Stufe 1.

zur Fahrzeugauswahl Stufe 2


Die Unterschiede werden in den FAQ`s bzw. auf dieser Seite unten erläutert.
 
   
"... Gerade habe ich mir einen Porsche Carrera GTS mit 408 PS zugelegt und auch bei ihm nach den ersten 800 Kilometern Schonung bei KW Systems das elektronische Gaspedal optimieren lassen: ein Supersportler wurde zum Traumbeschleuniger...." weiter in den Kundenstimmen
KW-unit Stufe 2

Chiptuning mit KW-unit / Zusatzsteuergerät

Wir bieten Ihnen Leistungssteigerungen /Motorentuning /Chiptuning als Zusatzsteuergerät an. Das KW-Systems Zusatzsteuergerät, oft auch als Powerbox oder Tuningbox bezeichnet unterscheidet sich von den üblichen Angeboten durch die aufwendige Technik die hier zugrunde liegt. Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Bereich der Motoroptimierung und Praxis bei der professionellen Getriebeerprobung liegen der Entwicklung der KW-unit zugrunde. Die wichtigsten Eigenschaften:
 
   
  • hochmoderne Multi-Kennfeld-Technik
  • simultane Sensorenabfrage
  • Anpassung an die momentane Fahrsituation im Millisekundenbereich
  • Betriebszustandsabfrage im Millisekundenbeich
  • spontane Kennfeldberechung je nach Lastzustand
Fast alle unserer Chiptuning - Systeme haben ein Teilegutachten und können daher ohne Aufwand eingetragen werden. So sind sie immer sicher mit einem legalen Chiptuning im Straßenverkehr unterwegs.
Zusätzlich bieten wir eine Chiptuning - Versicherung an, die ihnen zusätzlich Sicherheit gibt.
Unsere Erfahrung bei der Motorenoptimierung zahlt sich aus: in den vergangenen 20 Jahren musste diese Versicherung noch niemals in Anspruch genommen werden

Die KW-unit Stufe 1 ist eine zuverlässige und leistungsfähige Lösung, die schnell ein/ausgebaut werden kann. Es werden 1-3 verschiedene Sensoren (je nach Fahrzeugmodell) simultan ausgewertet.
Die KW-unit Stufe 2 ist ein HighPerformance-System, das auch unter Volllast ein- und ausgeschaltet werden kann. Die Leistung bei Dieselmotoren wird erzielt durch eine Injektoreneinzelansteuerung, Raildruck und Ladedruck werden bei Dieselmotoren nicht aktiv erhöht. Das höhere Drehmoment und die Tuningleistung werden erreicht über eine Variation der Einspritzzeit innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Grenzen. Bei Turbobenzinmotoren werden Ladedruck und Einspritzung last-und temperaturabhängig in Echtzeit innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Grenzen neu berechnet.

 
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